まずは結論から
3〜4日間のラブアンバジョ旅行にかかる費用は、2026年の時点で1人あたりおよそIDR 5M〜18Mです。これはバリ島からの航空券を含めた金額です。2026年のおおよそのレート、1ドル＝IDR 16,000で換算すると、約USD 320〜1,130になります。
この幅のどこに収まるかは、ほぼひとつの項目で決まります。船です。それ以外はどれも安く済みます。4日間の滞在を想定した、1人あたりの実際の予算例を3パターン紹介します。
| 項目 | 節約派 | スタンダード | グループ貸切 |
|---|---|---|---|
| バリ島からの往復航空券 | 1,600,000 | 2,400,000 | 2,400,000 |
| 空港と町の移動 | 100,000 | 250,000 | 250,000 |
| ホテル（船に泊まらない夜） | 900,000（300k×3泊） | 1,600,000（800k×2泊） | 2,000,000（2M×1泊） |
| 陸での食事 | 400,000 | 500,000 | 600,000 |
| コモドの船 | 1,450,000（日帰りツアー） | 6,500,000（2泊3日リブアボード） | 12,000,000（貸切を10人で割り勘） |
| 国立公園の入園料 | 400,000 | 400,000 | 400,000 |
| その他（SIM、洗濯、飲み物） | 300,000 | 400,000 | 500,000 |
| 1人あたり合計（IDR） | 約5,150,000 | 約12,050,000 | 約18,150,000 |
| 1人あたり合計（USD） | 約320 | 約750 | 約1,130 |
この記事の料金はすべて2026年のものです。船の料金は推定ではなく、私たちが公開している実際の料金です。ここからは項目ごとに詳しく見ていきます。
バリ島からの航空券：片道IDR 800,000〜1,600,000
デンパサールからコモド空港（LBJ）までは、飛行機で約1時間です。この路線は毎日4社が運航しています。2026年の目安として、LCC（ライオン・エア、シティリンク）は片道USD 50〜90、バティック・エアはUSD 70〜110前後、ガルーダ・インドネシア航空は受託手荷物込みで最大USD 150ほどです。
料金を左右するのは、予約のタイミングと旅行する月のふたつです。少なくとも2〜3週間前には予約しましょう。7月と8月はさらに早めに押さえ、上記の価格帯の上限くらいは覚悟しておいてください。数日がかりのフェリーという「こだわり派」向けの選択肢も含めたルートの全体像は、バリ島からラブアンバジョへの行き方で紹介しています。
空港からの移動：IDR 0〜150,000
空港は町から2.5 km、高台の上にあります。旅行者がいちばん損をしやすいのがこの移動ですが、実は簡単に避けられます。
- ホテルの送迎： 24時間前までに頼めば、無料またはIDR 150,000まで。これがおすすめです。
- Gojek／Grab： IDR 30,000〜50,000。正規の手段ではいちばん安く、データ通信のできるSIMが必要です。
- 空港の公式タクシーカウンター： IDR 100,000〜150,000。運転手にIDR 250,000と言われたら、カウンターまで行って公式料金を確認しましょう。
よくある詐欺の手口も含めた詳しい流れは、空港ガイドにまとめています。
ホテル：1泊IDR 200,000〜2,000,000以上
ラブアンバジョの宿は、はっきり3つのランクに分かれます。
- 節約派（IDR 200,000〜400,000）： 町なかのゲストハウスやホステル。扇風機かエアコン付きの清潔な部屋で、シャワーは水かぬるま湯。港まで歩いて行けます。寝るだけの拠点なら十分です。
- スタンダード（IDR 500,000〜1,500,000）： プール、お湯の出るシャワー、朝食付きのしっかりしたホテルで、港を見渡せる宿も多くあります。同じ金額でバリ島の観光エリアに泊まるのと比べると、本当にお得なランクです。
- 高級（IDR 2,000,000以上）： 丘の上のリゾート。美しい宿ですが、正直なところ、日中を船の上で過ごすなら少しもったいないかもしれません。
多くの旅行者が見落としている節約のコツがあります。2泊3日のリブアボードに参加すれば、2泊分は船がホテル代わりになります。つまり4日間の旅でも、ホテルは1〜2泊で足ります。スタンダードの予算例が、船の料金差ほど節約派と開いていないのはこのためです。
食費：1日IDR 50,000〜300,000
地元の人が食べる店を選べば、欧米の感覚ではほぼタダ同然です。にぎわうワルン（大衆食堂）のナシゴレンや焼き魚は、IDR 25,000〜50,000。1日3食をワルンで済ませればIDR 50,000〜100,000です。
港を望む観光客向けのレストランだと、1日の食費はIDR 100,000〜250,000。洋食やこだわりのコーヒー、夕日を眺めながらのディナーを加えると、IDR 300,000を超えます。船の上で過ごす日はほとんどお金を使いません。私たちのツアーはすべて昼食、水、コーヒー、紅茶、軽食付きで、リブアボードは全食事込みです。
船：予算全体を決める項目
ここが、ラブアンバジョがインドネシアのほかの旅行先と違うところです。わざわざ飛行機で来るのは町のためではありません。目的はコモド国立公園で、公園へは船でしか行けません。私たちの2026年の実際の料金は次のとおりです。
- コモド島日帰りツアー：1人IDR 1,450,000から。 スピードボートで1日に6か所を巡り、パダール島、コモド島、ピンクビーチにも立ち寄ります。ホテル送迎、シュノーケル用具、昼食、飲み物、ガイド、医療保険付きです。
- リブアボード 2泊3日の乗り合いツアー：1人IDR 6,500,000から。 ピニシ船（Phinisi）の客室に2泊し、全食事、全アクティビティ、送迎、ガイド、船上カメラマンが含まれます。ホテル2泊分と2日分の食費を差し引けば、見た目ほど高くはありません。
- プライベートチャーター 2泊3日：船1隻でIDR 120,000,000。 客室9室、クルー全員付きで、旅程も自由に組めます。1人あたりの金額は人数しだいで、10人で割ればIDR 12,000,000ずつ、満員で割れば1人IDR 8,000,000を大きく下回ります。
3つのうち最も新しいのが、2026年に建造されたバロナ・ピニシ（Ballona Phinisi）です。同じ2泊3日のルートを巡るコモド島リブアボードツアーで、バス・トイレ付きの個室キャビンが8室あり、グランドスイート（Grand Suite）にはバルコニー付きのジャグジーがあります。
船、ホテル、送迎をひとつの料金にまとめたい方は、ツアーパッケージをご覧ください。
港でもっと安い日帰りツアーは見つかるか、といえば、見つかります。木造のゆっくりした船ならIDR 500,000〜1,000,000くらいからあります。ただしスピードボートではなくなり、立ち寄り先は6か所ではなく3か所で、品質は運しだいです。どの船に乗る場合も、乗船前にライフジャケットと無線機があるか確認し、安全検査について尋ねてはっきりした答えが返ってくるか見てください。
ぴったりの旅を選ぶ
入園料：別払い、政府が設定、事前予約制
コモド国立公園の入園料はツアー会社ではなく政府が決めるもので、ツアー料金に含まれることはまずありません。2026年からは公園のSiOraシステムで事前に予約する仕組みなので、船の上で「入園料」を現金で集めるのは、昔からある典型的な詐欺です。
当サイトで案内している2026年の金額は、一般的な行程で外国人1人あたり約IDR 400,000です（パダール島、コモド島、レンジャー、港湾使用料の平均）。週末とインドネシアの祝日は約IDR 525,000に上がります。インドネシア国籍の方は約IDR 200,000です。港での現金払いはもうありません。2026年からは、認可を受けた事業者が公園のSiOraシステムで事前に予約する仕組みで、予約時のオプションとして私たちが手配します。避けようのない固定費として予算に入れておきましょう。このお金はレンジャーと自然保護に使われます。
その他の細かい出費
- SIMカード： 空港の売店でIDR 50,000払えば、データ通信付きの現地SIMが手に入ります。Gojekを使うなら必須です。
- 洗濯： 1キロIDR 15,000〜25,000で翌日仕上がり。町のどこにでもあります。
- ビール： ビンタンの大瓶がミニマーケットでIDR 30,000〜40,000、バーではIDR 50,000〜70,000（2026年の推定）。船への持ち込みは自由で、持ち込み料もかかりません。
- ミネラルウォーター： 安く、どこでも買えます。水道水は飲めません。
- チップ： 船のクルーには喜ばれますが、必須ではありません。日帰りツアーのクルーが良かったら、1人IDR 50,000〜100,000で十分な額です。
お金をかける価値がないもの
長年この町で旅行者のお金の使い方を見てきた私たちが、正直に「削っていい」と思うものです。
- IDR 250,000以上の空港タクシー。 本来の料金はIDR 100,000〜150,000です。前述のとおりです。
- 港の客引きが売る「特別な」パダール島の朝日スポット。 登山道も展望台もひとつだけです。全員が同じ場所に立ちます。
- リブアボードの夜の高級ホテル。 寝ない部屋にお金を払う必要はありません。船に乗る前の夜に1泊、帰りの便が早ければ船を降りた後にもう1泊で十分です。
- 2人でのプライベートチャーター。 IDR 120,000,000を2人で割るのは割に合いません。リブアボードの乗り合いツアーに参加して、差額でさらに10回旅をしましょう。
- 事前予約の「VIPファストトラック」の類。 LBJは小さな空港で、わざわざお金を払って飛ばすほどの行列はありません。
結局、ラブアンバジョは高いのか
正直に言うと、ラブアンバジョは船代がバリ島より高く、それ以外のほぼすべてが安い場所です。ホテル、食事、移動、ビールは、どれもスミニャックやチャングーより安く済みます。ただ、コモド国立公園をIDR 400,000で回る方法はありません。公園は沖合30〜60 kmにあり、スピードボートは燃料を食うからです。この旅の主役は船です。船にはしっかり予算を割き、ほかは節約する。そうすれば、世界有数の国立公園を、多くの国の首都で過ごす週末より安く楽しめます。
ほかのインドネシアの島旅と料金を比べている方へ。私たちの姉妹チームが、スラウェシ島でラベンキ島とソンボリ島を巡る数日間のボートツアーを運営しています。2泊3日でUSD 256前後から、プライベートボート込みです。島々も空港（クンダリ）も別なので、こちらの代わりにするより、2週目の行き先として組み合わせるのがおすすめです。
よくある質問
ラブアンバジョ発のコモドツアーはいくらですか？
私たちの2026年の料金は、スピードボートで1日巡るコモド島日帰りツアーが1人IDR 1,450,000から、2泊3日のリブアボード乗り合いツアーが全食事と客室込みで1人IDR 6,500,000から、2泊3日のプライベートチャーターが船1隻でIDR 120,000,000です。外国人1人あたり約IDR 400,000の入園料は別途必要です。
ラブアンバジョはバリ島より高いですか？
船については、高いです。バリ島にはコモドツアーに相当するものがなく、ラブアンバジョにはバリ島のビーチクラブ並みの値段のものがないからです。それ以外は高くありません。ラブアンバジョのホテル、ワルンの食事、移動の費用は、バリ島の観光エリアと同じか、それより安いくらいです。
現金はいくら持っていけばいいですか？
4日間の旅なら、ツアー代とは別に1人IDR 1,000,000〜1,500,000を見込んでおきましょう。入園料（IDR 400,000〜525,000、事前予約）のほか、ワルンでの食事、タクシー、洗濯、チップには現金を使います。ツアーとホテルはカードか振込で払えます。ATMは空港ではなく、町の中心部にあるBCA、BNI、MandiriのATMを使ってください。
コモド国立公園の入園料はツアー料金に含まれていますか？
どのツアー会社でも、まず含まれていません。入園料は政府に払うもので、公園のSiOraシステムで事前に予約します（2026年から港での現金払いはありません）。外国人1人あたり、平日で約IDR 400,000、週末と祝日で約IDR 525,000です。SiOraの予約は、予約時のオプションとして私たちが代行できます。
バリ島からラブアンバジョへの航空券はいくらですか？
2026年の目安では、シティリンク、ライオン・エア、バティック・エアで片道USD 50〜110、ガルーダ・インドネシア航空では最大USD 150ほどです。2〜3週間前までに予約し、7月と8月はさらに早めに押さえましょう。所要時間は約1時間です。
