Het korte antwoord
Ja. Gojek werkt in Labuan Bajo, Grab ook, en een rit door de stad kost IDR 15.000 tot 30.000. Vanaf het vliegveld betaal je IDR 30.000 tot 50.000. Je hoeft dus vooraf geen vervoer te regelen en je hoeft ook niet te leren onderhandelen voordat je landt: app installeren, lokale simkaart kopen, klaar.
Dat is de versie in twee zinnen. De langere versie heeft wat nuance die de moeite waard is, want Labuan Bajo is een klein havenstadje op Flores en geen Jakarta. De apps gedragen zich hier net even anders.
Welke app moet je installeren?
Allebei. Ze zijn gratis en je bent in twee minuten klaar.
In de praktijk is Gojek degene die we hier het meest betrouwbaar zien werken. Chauffeurs wachten bij de uitgang van het vliegveld, in de stad heb je snel een rit te pakken en de dekkingskaart klopt met de werkelijkheid. Grab doet het hier ook, maar er rijden minder chauffeurs rond. Op rustige uren kan het dus gebeuren dat je de app een tijdje ziet zoeken.
Eén ding is goed om te weten over beide apps in een stad van dit formaat: wat je boekt is meestal een motor (een ojek), geen auto. GoRide en GrabBike zijn hier het werkpaard. Auto's verschijnen wisselend in de app, omdat het autowerk op het vliegveld bij lokale chauffeurs en de officiële taxibalie ligt. Heb je twee grote koffers bij je, dan zijn de apps niet je oplossing. Daarover verderop meer.
Installeer je er maar één, kies dan Gojek.
Op het vliegveld
Komodo Airport (LBJ) ligt op een heuvelrug, zo'n 200 meter boven de stad. De haven ligt 2,5 km verderop, 8 tot 12 minuten rijden en bijna helemaal bergaf.
Gojek-chauffeurs wachten bij de uitgang van het vliegveld. Open de app, zet je hotel of "Marina Labuan Bajo" als bestemming en de prijs staat meteen in beeld: IDR 30.000 tot 50.000. Dat is de goedkoopste eerlijke manier om in de stad te komen.
Ter vergelijking: de officiële taxibalie rekent een vaste IDR 100.000 tot 150.000, en de ronselaars buiten beginnen bij IDR 250.000 tot 400.000 als je eruitziet alsof je net geland bent. Alle opties op een rij, inclusief de gratis hotelpickup die de meeste adressen aanbieden, staan in onze gids voor de transfer vanaf het vliegveld.
Het addertje op het vliegveld is je bagage. Een GoRide is een motor. Een rugzak gaat prima, die klemt de chauffeur tussen zijn knieën of je houdt hem om. Een grote koffer niet. Boek dan een hoteltransfer of neem het tarief van de taxibalie, in plaats van 25 kg op schoot de heuvel af te balanceren.
Het tweede addertje is data. De apps hebben verbinding nodig en de wifi op het vliegveld is geen plan. De kiosken van Telkomsel en Indosat in de terminal verkopen een lokale simkaart voor IDR 50.000 met 10GB, 7 dagen geldig. Neem je paspoort mee, dat is verplicht voor de registratie. Regel dit voordat je naar buiten loopt om een rit te zoeken, niet erna.
In de stad
Labuan Bajo bestaat eigenlijk uit één hoofdweg langs het water, met hotels die tegen de heuvel erachter omhoog kruipen. De meeste ritten zijn kort: van hotel naar haven, van haven naar restaurant, van restaurant naar dat uitzichtcafé waar iedereen een foto van maakt.
Een rit met Gojek of Grab naar de meeste centrale hotels kost IDR 15.000 tot 30.000. Overdag staat er snel iemand voor je deur. Er rijdt ook de bemo, het open busje dat voor IDR 5.000 per persoon over de hoofdweg hobbelt, maar dan moet je wel weten waar je eruit moet. Iets voor je tweede week, niet voor de dag van aankomst.
Eerlijk gezegd loop je het vaakst gewoon. De meeste hotels liggen op 5 tot 15 minuten lopen van de haven.
Neem na zonsondergang toch de app in plaats van door de achterstraatjes te lopen. Niet vanwege criminaliteit, Labuan Bajo is een rustige plek, maar omdat de woonstraatjes onverlicht zijn en er zwerfhonden rondlopen. Dat en al het andere behandelen we in is Labuan Bajo veilig.
Naar de haven voor je boot

Nu het deel dat mensen verrast: waarschijnlijk heb je helemaal geen rit naar de haven nodig.
Bijna elke boottour in Labuan Bajo haalt je op bij je hotel, de onze ook, zoals de Komodo dagtrip. De schipper of zijn koerier staat tussen 06:00 en 07:00 voor de deur en brengt je naar het echte vertrekpunt. De operator stuurt je op de ochtend zelf een bericht met de afspraakdetails.
Moet je wel zelf naar de haven, zet dan "Marina Labuan Bajo" als bestemming en weet welk van de drie stukken je nodig hebt: de hoofdpier, de marina of de ophaalplek voor speedboten iets zuidelijker. Onze havengids brengt het allemaal in kaart, inclusief welke pier welke is en waar je kunt eten terwijl je wacht.
Nog een opmerking over timing. Dagtripboten vertrekken heel vroeg, en om 05:30 rijden er weinig chauffeurs rond. Zit er bij uitzondering geen hotelpickup bij je tour, regel dan de avond ervoor een rit via je hotel in plaats van bij zonsopgang op de app te gokken.
Kies de tour die bij je past
Padar, Pink Beach, varanen en Manta Point per speedboot, terug voor het avondeten.
Komodo dagtrip: Speedboat naar 6 toplocaties
Drie dagen op een phinisi, zonsopkomst op Padar voor de drukte.
Komodo 3D2N Open Trip: Phinisi liveaboard
De hele boot voor jullie. Jullie route, jullie tempo, jullie muziek.
Komodo 3D2N privécharter: hele Phinisi
Betalen: cash of in de app
Kies cash in de app. Geef de chauffeur het bedrag aan het eind van de rit. Klaar.
GoPay of GrabPay opwaarderen met een buitenlandse kaart is irritant tot onmogelijk, afhankelijk van je bank, en voor zulke lage ritprijzen is dat gevecht het niet waard. Zorg voor klein geld: briefjes van IDR 10.000, 20.000 en 50.000. Een chauffeur kan bij een rit van IDR 18.000 niet wisselen op het kraakverse briefje van IDR 100.000 uit de pinautomaat op het vliegveld, en dan sta je allebei ongemakkelijk te kijken.
Wanneer de apps niet meer het antwoord zijn

Ritjes bestellen is in Labuan Bajo iets voor binnen de stad. Zodra je plannen de stad uit gaan, heb je een auto met chauffeur nodig.
Wae Rebo, het traditionele dorp waar iedereen foto's van heeft gezien, ligt op ongeveer 4 uur rijden tot het startpunt van de wandeling, gevolgd door een klim van 3 uur. Een auto met chauffeur kost daarvoor rond de IDR 1,5 miljoen heen en terug. Kelimutu, de drie gekleurde kratermeren, ligt aan de andere kant van Flores: 10 tot 12 uur rijden per richting, in totaal een trip van 4 dagen. Naar geen van beide brengt iemand je op een GoRide.
Je hotel kan een chauffeur regelen, en elke touroperator in de stad ook, wij dus ook. Buiten de stadsgrenzen is dat het systeem, en het werkt prima.
Het alternatief: een scooter
Voel je je thuis op twee wielen, dan is een scooter huren de klassieke keuze. Je hotel regelt er een, of de verhuurzaken langs de hoofdstraat, en over de dagprijs onderhandel je zelf.
Een paar eerlijke kanttekeningen. De stad is heuvelachtig, dus test de remmen voordat je wegrijdt en niet erna. Zet die helm op. Officieel heb je een internationaal rijbewijs nodig om in Indonesië te mogen rijden, en hoewel politiecontroles hier zeldzaam zijn, kijkt je reisverzekering daar wel naar als er iets misgaat. Benzine koop je bij kraampjes langs de weg die het in glazen flessen verkopen, dat is hier heel normaal.
Een scooter is logisch als je meerdere dagen blijft en de stranden en uitzichtpunten buiten de stad in je eigen tempo wilt zien. Blijf je twee nachten en draait alles om boottochten, dan kom je met de apps en je eigen benen overal.
Wat de mensen hier zelf doen
Van alles wat. Ze hebben een eigen scooter, houden een ojek aan van iemand die ze kennen, springen op een bemo of bellen een chauffeur wiens nummer in hun telefoon staat. De apps worden gebruikt, maar ze bestaan naast een ouder systeem van persoonlijke contacten dat het grootste deel van de stad nog altijd in beweging houdt.
Dat betekent dat je altijd een uitweg hebt. Vindt de app geen chauffeur, vraag het dan bij de balie van je hotel of in de dichtstbijzijnde warung. Iemand pleegt een telefoontje en er verschijnt een rit. Zo werkt een stad met één weg, en op een trage middag wint dat het gewoon van de app.
Veelgestelde vragen
Is er Grab in Labuan Bajo?
Ja, Grab werkt in Labuan Bajo, al rijden er minder chauffeurs rond dan bij Gojek, dus op rustige momenten kun je langer wachten. De meeste ritten zijn bij beide apps op de motor en niet met de auto. Reken in de stad op IDR 15.000 tot 30.000 per rit.
Werkt Gojek op het vliegveld van Labuan Bajo?
Ja. Gojek-chauffeurs wachten bij de uitgang van het vliegveld en een rit naar de stad of de haven kost IDR 30.000 tot 50.000. Je hebt mobiele data nodig; de kiosken op het vliegveld verkopen een lokale simkaart met 10GB voor IDR 50.000. Met grote bagage neem je beter een hoteltransfer of de taxibalie, want ritten via de app zijn meestal op de motor.
Wat kost een rit met Gojek of Grab in Labuan Bajo?
In de stad IDR 15.000 tot 30.000 naar de meeste centrale hotels. Vanaf het vliegveld IDR 30.000 tot 50.000. Vergelijk dat met de taxibalie op het vliegveld voor IDR 100.000 tot 150.000, en met de ronselaars die op IDR 250.000 of meer beginnen.
Kun je Gojek of Grab in Labuan Bajo contant betalen?
Ja, en we raden het aan. Kies cash als betaalmethode in de app en betaal de chauffeur aan het eind van de rit. De wallets in de app opwaarderen met een buitenlandse kaart is onbetrouwbaar, en de bedragen zijn toch klein. Neem briefjes van IDR 10.000 en 20.000 mee zodat de chauffeur kan wisselen.
Moet je een auto huren in Labuan Bajo?
Niet voor de stad en niet voor boottochten, want tours halen je op bij je hotel. Een auto met chauffeur heb je alleen nodig voor tochten over land, zoals Wae Rebo (rond de IDR 1,5 miljoen heen en terug voor de auto) of Kelimutu (4 dagen heen en terug). Elk hotel en elke touroperator regelt er een voor je.



