La réponse courte
Oui. Gojek fonctionne à Labuan Bajo, Grab aussi, et une course d'un bout à l'autre de la ville coûte 15 000 à 30 000 IDR, contre 30 000 à 50 000 IDR depuis l'aéroport. Pas besoin de réserver un transport à l'avance ni d'apprendre à négocier avant d'atterrir : vous installez l'application, vous prenez une carte SIM locale, et vous êtes autonome.
Ça, c'est la version en deux phrases. La version longue mérite quelques nuances, parce que Labuan Bajo est un petit port de Flores, pas Jakarta, et les applications ne s'y comportent pas tout à fait pareil.
Quelle application installer ?
Les deux. Elles sont gratuites et l'inscription prend deux minutes.
Dans les faits, c'est Gojek que nous voyons fonctionner le plus régulièrement à Labuan Bajo. Des chauffeurs attendent près de la sortie de l'aéroport, les temps de réponse en ville sont courts, et la carte de couverture correspond vraiment à la réalité. Grab marche aussi, mais le vivier de chauffeurs est plus mince : aux heures creuses, vous pouvez ouvrir l'application et la regarder chercher un bon moment.
Une chose à comprendre sur les deux applications dans une ville de cette taille : ce que vous allez réserver, la plupart du temps, c'est une moto (un ojek), pas une voiture. GoRide et GrabBike font tout le travail. Les options voiture apparaissent de façon irrégulière, parce que les courses en voiture à l'aéroport sont gérées par les chauffeurs locaux et le comptoir de taxis officiel. Si vous avez deux grosses valises, les applications ne sont pas le bon outil. Nous y revenons plus bas.
Si vous n'en installez qu'une, prenez Gojek.
À l'aéroport
L'aéroport de Komodo (LBJ) est perché sur une crête, à environ 200 mètres au-dessus de la ville. Le port se trouve à 2,5 km, soit 8 à 12 minutes de route, presque tout en descente.
Les chauffeurs Gojek attendent près de la sortie de l'aéroport. Vous ouvrez l'application, vous entrez votre hôtel comme destination ou « Marina Labuan Bajo » pour le port, et le prix s'affiche : 30 000 à 50 000 IDR. C'est la façon la moins chère et parfaitement légitime de rejoindre la ville.
À titre de comparaison, le comptoir de taxis officiel applique un tarif fixe de 100 000 à 150 000 IDR, et les rabatteurs à l'extérieur démarrent à 250 000 ou 400 000 IDR s'ils vous sentent fraîchement débarqué. Le détail complet de toutes les options, y compris la navette gratuite que proposent la plupart des hôtels, se trouve dans notre guide des transferts depuis l'aéroport.
Le problème, à l'aéroport, ce sont les bagages. Un GoRide, c'est une moto. Un sac à dos passe sans souci, le chauffeur le cale entre ses genoux ou vous le gardez sur le dos. Une grande valise, non. Réservez une navette d'hôtel ou prenez le tarif du comptoir plutôt que de descendre la colline avec 25 kg en équilibre sur les cuisses.
L'autre point sensible, c'est la connexion. Les applications ont besoin de data, et le WiFi de l'aéroport ne constitue pas un plan. Les kiosques Telkomsel et Indosat du terminal vendent une carte SIM locale à 50 000 IDR avec 10 Go, valable 7 jours. Prenez votre passeport, il est obligatoire pour l'enregistrement. Faites-le avant de sortir chercher une course, pas après.
Se déplacer en ville
Labuan Bajo, c'est essentiellement une route principale le long du front de mer, avec les hôtels qui grimpent la colline derrière. Les trajets sont courts : de l'hôtel au port, du port au restaurant, du restaurant au café panoramique que tout le monde photographie.
Une course Gojek ou Grab vers la plupart des hôtels du centre revient à 15 000 à 30 000 IDR. En journée, les chauffeurs arrivent vite. Il y a aussi le bemo, le minibus ouvert qui parcourt la route principale pour 5 000 IDR par personne, mais encore faut-il savoir où descendre. Un truc de deuxième semaine, pas de jour d'arrivée.
Honnêtement, la plupart du temps vous marcherez tout simplement. La majorité des hôtels sont à 5 à 15 minutes à pied du port.
À la nuit tombée, prenez l'application plutôt que les ruelles. Pas à cause de la délinquance, Labuan Bajo est une ville tranquille, mais parce que les petites rues résidentielles ne sont pas éclairées et qu'il y a des chiens errants. Nous traitons ce sujet et le reste dans Labuan Bajo est-elle sûre.
Rejoindre le port pour prendre son bateau

Voilà ce qui surprend les voyageurs : vous n'aurez probablement pas besoin d'un transport jusqu'au port.
Presque toutes les excursions en bateau au départ de Labuan Bajo, y compris notre excursion d'une journée à Komodo, viennent vous chercher à l'hôtel. Le capitaine ou son coursier se présente entre 06h00 et 07h00 et vous conduit jusqu'au point de départ réel. L'agence vous envoie les détails du rendez-vous par message le matin même.
Si vous devez vraiment rejoindre le port par vos propres moyens, entrez « Marina Labuan Bajo » comme destination et sachez laquelle des trois zones vous visez : la jetée principale, la marina, ou la zone d'embarquement des speedboats un peu plus au sud. Notre guide du port cartographie tout cela, y compris quelle jetée est laquelle et où manger en attendant.
Une remarque sur les horaires. Les bateaux d'excursion à la journée embarquent très tôt, et à 05h30 les chauffeurs disponibles sur les applications se comptent sur les doigts d'une main. Si votre excursion, ce qui est rare, ne comprend pas la prise en charge à l'hôtel, faites réserver une course par votre hôtel la veille au soir plutôt que de parier sur l'application à l'aube.
Choisissez la formule qui vous va
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Le paiement : espèces ou dans l'application
Choisissez le paiement en espèces dans l'application. Vous réglez le chauffeur à l'arrivée. C'est tout.
Recharger GoPay ou GrabPay avec une carte étrangère va de pénible à impossible selon votre banque, et pour des courses à ce prix-là le combat n'en vaut pas la peine. Ayez de petites coupures sur vous : 10 000, 20 000 et 50 000 IDR. Un chauffeur qui vous demande 18 000 IDR ne pourra pas rendre la monnaie sur le billet de 100 000 IDR tout neuf sorti du distributeur de l'aéroport, et vous resterez tous les deux plantés là, un peu gênés.
Quand les applications ne suffisent plus

À Labuan Bajo, les applications sont un outil urbain. Dès que votre programme sort de la ville, il vous faut une voiture avec chauffeur.
Wae Rebo, le village traditionnel dont tout le monde a vu les photos, c'est environ 4 heures de voiture jusqu'au départ du sentier, puis 3 heures de marche. Une voiture avec chauffeur pour ce trajet coûte autour de 1,5 million IDR aller-retour. Kelimutu, les trois lacs de cratère colorés, se trouve à 10 à 12 heures de route dans chaque sens, à l'autre bout de Flores, soit 4 jours au total. Personne ne vous y emmènera en GoRide.
Votre hôtel peut vous trouver un chauffeur, comme n'importe quelle agence de la ville, nous compris. Au-delà des limites de la ville, c'est ainsi que ça fonctionne, et ça fonctionne bien.
L'option scooter
Si vous êtes à l'aise sur deux roues, louer un scooter reste l'option classique. Votre hôtel peut s'en charger, ou les loueurs de la rue principale, et les tarifs se négocient à la journée.
Quelques remarques honnêtes. La ville est vallonnée : testez les freins avant de partir, pas après. Mettez le casque. Techniquement, il faut un permis de conduire international pour rouler légalement en Indonésie, et même si les contrôles de police sont rares ici, votre assurance voyage y sera très attentive en cas de problème. L'essence s'achète dans des échoppes de bord de route, en bouteilles de verre, ce qui est parfaitement normal.
Le scooter a du sens si vous restez plusieurs jours et que vous voulez explorer les plages et les points de vue hors de la ville à votre rythme. Pour un séjour de deux nuits organisé autour des sorties en bateau, les applications et vos jambes suffisent largement.
Ce que font vraiment les habitants
Un peu de tout. Ici, les gens ont leur scooter, hèlent un ojek qu'ils connaissent, montent dans un bemo, ou appellent un chauffeur dont le numéro est enregistré dans leur téléphone. Les applications sont utilisées, mais elles coexistent avec un système plus ancien de contacts personnels qui fait toujours circuler l'essentiel de la ville.
Ce qui veut dire que vous avez toujours une solution de repli. Si l'application ne trouve aucun chauffeur, demandez à la réception de votre hôtel ou au warung le plus proche. Quelqu'un passera un coup de fil, et un véhicule apparaîtra. C'est comme ça que fonctionne une ville à une seule route, et franchement, ça bat l'application un après-midi calme.
Questions fréquentes
Grab fonctionne-t-il à Labuan Bajo ?
Oui, Grab fonctionne à Labuan Bajo, mais le vivier de chauffeurs y est plus réduit que celui de Gojek, donc l'attente peut être plus longue aux heures creuses. Sur les deux applications, la plupart des courses se font en moto plutôt qu'en voiture. En ville, comptez 15 000 à 30 000 IDR par trajet.
Gojek fonctionne-t-il à l'aéroport de Labuan Bajo ?
Oui. Des chauffeurs Gojek attendent près de la sortie de l'aéroport, et une course vers la ville ou le port coûte 30 000 à 50 000 IDR. Il vous faut de la data : les kiosques de l'aéroport vendent une carte SIM locale avec 10 Go pour 50 000 IDR. Avec de gros bagages, prenez plutôt une navette d'hôtel ou le comptoir de taxis, car les courses via les applications se font généralement en moto.
Combien coûte une course Gojek ou Grab à Labuan Bajo ?
En ville, 15 000 à 30 000 IDR vers la plupart des hôtels du centre. Depuis l'aéroport, 30 000 à 50 000 IDR. À comparer avec le comptoir de taxis de l'aéroport à 100 000 à 150 000 IDR, et les rabatteurs qui démarrent à 250 000 IDR ou plus.
Peut-on payer Gojek ou Grab en espèces à Labuan Bajo ?
Oui, et nous le recommandons. Sélectionnez le paiement en espèces dans l'application et réglez le chauffeur à la fin de la course. Recharger les portefeuilles intégrés avec une carte étrangère n'est pas fiable, et les montants sont de toute façon minimes. Gardez des billets de 10 000 et 20 000 IDR pour que le chauffeur puisse rendre la monnaie.
Faut-il louer une voiture à Labuan Bajo ?
Pas pour la ville ni pour les sorties en bateau, puisque les excursions viennent vous chercher à l'hôtel. Vous n'avez besoin d'une voiture avec chauffeur que pour les trajets terrestres comme Wae Rebo (environ 1,5 million IDR aller-retour pour le véhicule) ou Kelimutu (4 jours aller-retour). N'importe quel hôtel ou agence peut l'organiser.



