La risposta breve
Sì. Gojek funziona a Labuan Bajo, Grab anche, e una corsa da una parte all'altra della città costa da IDR 15.000 a 30.000, mentre il tragitto dall'aeroporto va da IDR 30.000 a 50.000. Non devi organizzare i trasporti prima di partire né imparare a contrattare prima di atterrare: installi l'app, prendi una SIM locale e sei autonomo.
Questa è la versione in due frasi. La versione lunga ha qualche sfumatura che conviene conoscere, perché Labuan Bajo è una piccola città portuale di Flores, non Giacarta, e qui le app si comportano in modo un po' diverso.
Quale app conviene installare?
Tutte e due. Sono gratuite e si configurano in due minuti.
Nella pratica, Gojek è quella che vediamo funzionare in modo più costante a Labuan Bajo. I driver aspettano vicino all'uscita dell'aeroporto, i tempi di attesa in città sono brevi e la mappa di copertura corrisponde davvero alla realtà. Anche Grab funziona, ma i driver sono meno numerosi, quindi nelle ore morte può capitare di aprire l'app e restare a guardarla mentre cerca.
Una cosa da capire su entrambe le app in una città di queste dimensioni: quasi tutto quello che prenoterai è una moto (un ojek), non un'auto. GoRide e GrabBike sono i veri cavalli da tiro. Le opzioni con auto compaiono in modo discontinuo, perché il servizio auto in aeroporto è in mano agli autisti locali e al banco taxi ufficiale. Se hai due valigie grandi, le app non sono lo strumento giusto. Più avanti ne parliamo meglio.
Se ne installi una sola, installa Gojek.
In aeroporto
L'aeroporto di Komodo (LBJ) sta su un crinale a circa 200 metri sopra la città. Il porto dista 2,5 km, da 8 a 12 minuti di strada, quasi tutta in discesa.
I driver Gojek aspettano vicino all'uscita dell'aeroporto. Apri l'app, imposta come destinazione il tuo hotel oppure "Marina Labuan Bajo" per il porto, e il prezzo compare subito: da IDR 30.000 a 50.000. È il modo più economico e regolare per arrivare in centro.
Per fare un paragone, il banco taxi ufficiale applica una tariffa fissa da IDR 100.000 a 150.000, e i procacciatori all'uscita partono da IDR 250.000 a 400.000 se hai l'aria di essere appena sceso dall'aereo. Tutte le opzioni nel dettaglio, compreso il transfer gratuito che offrono quasi tutti gli hotel, sono nella nostra guida al transfer dall'aeroporto.
Il problema, in aeroporto, sono i bagagli. Un GoRide è una moto. Uno zaino va benissimo, il driver se lo incastra tra le ginocchia oppure te lo tieni addosso. Una valigia grande no. Prenota un transfer con l'hotel o accetta la tariffa del banco taxi, invece di scendere una collina con 25 kg in equilibrio sulle gambe.
L'altro problema è la connessione. Le app hanno bisogno di rete, e il WiFi dell'aeroporto non è un piano. I chioschi Telkomsel e Indosat nel terminal vendono una SIM locale a IDR 50.000 con 10GB, valida 7 giorni. Porta il passaporto, serve per la registrazione. Fallo prima di uscire a cercare un passaggio, non dopo.
In giro per la città
Labuan Bajo è in sostanza una sola strada principale lungo il lungomare, con gli hotel che si arrampicano sulla collina alle spalle. Quasi tutti gli spostamenti sono brevi: dall'hotel al porto, dal porto al ristorante, dal ristorante a quel caffè panoramico che fotografano tutti.
Una corsa in Gojek o Grab verso la maggior parte degli hotel centrali costa da IDR 15.000 a 30.000. Di giorno i driver arrivano in fretta. C'è anche il bemo, il minivan aperto che percorre avanti e indietro la strada principale a IDR 5.000 a persona, ma devi sapere dove scendere. Un trucco da seconda settimana, non da giorno dell'arrivo.
Siamo onesti: molto spesso finirai semplicemente per andare a piedi. Quasi tutti gli hotel sono a 5 o 15 minuti di cammino dal porto.
Dopo il tramonto, meglio usare l'app che camminare nelle stradine interne. Non per la criminalità, Labuan Bajo è un posto tranquillo, ma perché i vicoli residenziali non sono illuminati e ci sono cani randagi. Ne parliamo per esteso in Labuan Bajo è sicura.
Arrivare al porto per la barca

Ecco la parte che sorprende: con ogni probabilità non ti servirà nessun passaggio per il porto.
Quasi tutti i tour in barca di Labuan Bajo, compresa la nostra gita giornaliera a Komodo, ti vengono a prendere in hotel. Lo skipper o un suo collaboratore passa tra le 06:00 e le 07:00 e ti porta al punto di partenza vero e proprio. L'operatore ti manda un messaggio con i dettagli dell'appuntamento la mattina stessa.
Se invece devi arrivare al porto da solo, imposta la destinazione su "Marina Labuan Bajo" e tieni presente quale delle tre zone ti serve: molo principale, marina o l'area di imbarco degli speedboat, poco più a sud. La nostra guida al porto le mappa tutte, compreso quale molo è quale e dove mangiare mentre aspetti.
Una nota sugli orari. Le barche delle gite giornaliere imbarcano molto presto, e alle 05:30 i driver disponibili sulle app sono pochi. Se il tuo tour, cosa insolita, non include il transfer dall'hotel, organizza il passaggio tramite l'hotel la sera prima invece di scommettere sull'app all'alba.
Scegli il viaggio giusto per te
Padar, Pink Beach, draghi e Manta Point in speedboat, rientro prima di cena.
Tour Komodo giornaliero: Speedboat verso 6 destinazioni top
Tre giorni su un phinisi, alba a Padar prima della folla.
Open Trip Komodo 3G2N: Crociera Phinisi
La barca tutta per voi. La vostra rotta, i vostri ritmi, la vostra musica.
Charter privato Komodo 3G2N: Phinisi intero
Come pagare: contanti o in app
Seleziona il contante nell'app. Paghi il driver alla fine della corsa. Fine.
Ricaricare GoPay o GrabPay con una carta straniera va dal fastidioso all'impossibile a seconda della tua banca, e per corse così economiche non vale la battaglia. Tieni banconote piccole: IDR 10.000, 20.000 e 50.000. Un driver che deve incassare IDR 18.000 non può cambiare la banconota nuova da IDR 100.000 uscita dal bancomat dell'aeroporto, e resterete entrambi lì a sentirvi in imbarazzo.
Quando le app non bastano più

Il ride hailing a Labuan Bajo è uno strumento cittadino. Nel momento in cui i tuoi programmi escono dalla città, ti servono un'auto e un autista.
Wae Rebo, il villaggio tradizionale di cui tutti hanno visto le foto, è a circa 4 ore di auto dall'inizio del sentiero, più 3 ore di cammino. Auto e autista per quel viaggio costano circa IDR 1,5 milioni andata e ritorno. Kelimutu, i tre laghi vulcanici colorati, è a 10 o 12 ore di auto per tratta, all'estremità opposta di Flores: in tutto un viaggio di 4 giorni. In nessuno dei due casi ti ci porta un GoRide.
Il tuo hotel può organizzarti un autista, così come qualunque operatore turistico in città, noi compresi. Fuori dai confini della città il sistema è questo, e funziona bene.
L'alternativa dello scooter
Se te la cavi sulle due ruote, noleggiare uno scooter è l'opzione classica. Può organizzarlo il tuo hotel, oppure i negozi di noleggio lungo la strada principale, e le tariffe si trattano a giornata.
Qualche nota sincera. La città è collinare, quindi prova i freni prima di partire, non dopo. Metti il casco. Tecnicamente per guidare legalmente in Indonesia serve la patente internazionale, e anche se qui i controlli della polizia sono rari, alla tua assicurazione di viaggio quel dettaglio interessa eccome se succede qualcosa. La benzina si compra ai banchetti sul ciglio della strada che la vendono in bottiglie di vetro, ed è del tutto normale.
Lo scooter ha senso se ti fermi diversi giorni e vuoi vedere spiagge e punti panoramici fuori città con i tuoi tempi. Per un soggiorno di due notti costruito intorno alle gite in barca, le app e le tue gambe coprono tutto.
Cosa fanno davvero gli abitanti
Un po' di tutto. Qui la gente ha il proprio scooter, ferma un ojek di conoscenza, salta su un bemo o chiama un autista il cui numero è salvato in rubrica. Le app si usano, ma convivono con un sistema più antico fatto di contatti personali che continua a muovere gran parte della città.
Il che significa che hai sempre un piano B. Se l'app non trova nessuno, chiedi alla reception dell'hotel o al warung più vicino. Qualcuno farà una telefonata e il passaggio comparirà. Funziona così, in una città di una sola strada, e a dirla tutta in un pomeriggio fiacco batte l'app.
Domande frequenti
C'è Grab a Labuan Bajo?
Sì, Grab funziona a Labuan Bajo, anche se i driver sono meno numerosi rispetto a Gojek, quindi nelle ore tranquille le attese possono allungarsi. Su entrambe le app la maggior parte delle corse è in moto e non in auto. In città aspettati da IDR 15.000 a 30.000 a corsa.
Gojek funziona all'aeroporto di Labuan Bajo?
Sì. I driver Gojek aspettano vicino all'uscita dell'aeroporto e una corsa fino in città o al porto costa da IDR 30.000 a 50.000. Ti serve la connessione dati: i chioschi in aeroporto vendono una SIM locale con 10GB a IDR 50.000. Con bagagli ingombranti, meglio il transfer dell'hotel o il banco taxi, perché le corse in app sono quasi sempre in moto.
Quanto costa una corsa in Gojek o Grab a Labuan Bajo?
In città, da IDR 15.000 a 30.000 verso la maggior parte degli hotel centrali. Dall'aeroporto, da IDR 30.000 a 50.000. Per confronto, il banco taxi dell'aeroporto chiede da IDR 100.000 a 150.000, e i procacciatori partono da IDR 250.000 in su.
Si può pagare Gojek o Grab in contanti a Labuan Bajo?
Sì, ed è quello che consigliamo. Seleziona il contante come metodo di pagamento nell'app e paga il driver alla fine della corsa. Ricaricare i portafogli digitali con una carta straniera è inaffidabile, e comunque le tariffe sono basse. Tieni banconote da IDR 10.000 e 20.000 così il driver può darti il resto.
Serve noleggiare un'auto a Labuan Bajo?
No, né per la città né per le gite in barca, visto che i tour ti prendono in hotel. Auto e autista servono solo per gli spostamenti via terra, come Wae Rebo (circa IDR 1,5 milioni andata e ritorno per il mezzo) o Kelimutu (un viaggio di 4 giorni). Può organizzarli qualsiasi hotel o operatore turistico.



